電動車智能電源管理系統(tǒng)，還有充滿自動停功能，能做到防過充的功能。這個是智能電動車充電站的一個基本要求。產(chǎn)品必須要帶有功率檢測功能。產(chǎn)品要能有效的判斷出電池充電功率，在電池充滿電后，能立刻斷電。其它所謂的充滿后進入自動浮充功能。充滿后直接斷電才是硬道理。對電動車的電池本身就是一種保護。
智能電源管理系統(tǒng)，是一拖十的方式，一臺充電樁可提供給10輛電動車進行充電，可以有效解決業(yè)主電動車充電難沒地方充電的問題。 而且小區(qū)統(tǒng)一安裝充電樁也更加便于物業(yè)管理，業(yè)主只需要把車停在電動車充電站，按照指示操作充電。電動車充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問題，還對解決城市擁堵、促進環(huán)保具有特殊的意義。
還能識別充電異常及時斷電，避免安全隱患問題 舉個列子：某用戶在手機端收到“功率過大，本次充電已結(jié)束”的告警信息，如下圖 怎么充著好好的就忽然斷電了呢？該用戶立即撥通了客服熱線，在客服小哥哥的指導(dǎo)下趕往了現(xiàn)場，看見充電樁已經(jīng)自動斷開了電源，電動車的充電區(qū)已經(jīng)開始冒起了濃煙， 試想一下，如果當(dāng)時是在家里的插座上充電，沒有充電樁的自動過載保護斷電功能及時斷電，繼續(xù)供電將上演一部怎樣慘痛的悲劇?
 我們一起來了解一下充電過程功率值的變化 電瓶車正常充電功率曲線
①恒流充電階段，充電器充電電流保持恒定，充入電量快速增加，電池電壓上升；
②恒壓充電階段，充電器充電電壓保持恒定，充入電量繼續(xù)增加，電池電壓緩慢上升，充電電流下降；
③蓄電池充滿，充電電流下降到低于浮充轉(zhuǎn)換電流，充電器充電電壓降低到浮充電壓；
④浮充充電階段，充電器充電電壓保持為浮充電壓。
非正常充電功率曲線 該用戶電瓶車在14:14分至15:13分時間段內(nèi)一直維持在150瓦左右功率正常充電，但是在15:14分充電功率陡增，充電樁檢測到瞬間功率超過安全閥值立刻停止對外供電。 便于統(tǒng)一管理 安裝小區(qū)電動車充電樁對業(yè)主來說解決了因為用戶私自拉線充電的安全問題。
減少電動車充電引起的事故，對小區(qū)其他業(yè)主的人身安全帶來了隱患，對物業(yè)來說，安裝了小區(qū)電動車充電樁，同時也減少電動車主的財產(chǎn)損失。并且在小區(qū)安裝電動車充電站在某種程度上美化小區(qū)的環(huán)境，還不用每天派專人到小區(qū)內(nèi)巡查，省時省力。 建設(shè)一套安全方便的電動車充電站的基礎(chǔ)設(shè)施，解決當(dāng)前小區(qū)居民迫在眉睫的充電問題。
這樣不僅方便居民對電動車進行充電，也利于物業(yè)公司進行管理。開發(fā)商在規(guī)劃電動車充電區(qū)域的同時，也應(yīng)配備相應(yīng)的價格合理的電動車充電站等充電設(shè)施，有物業(yè)管理單位合理收費。讓居民養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，嚴防可能發(fā)生的災(zāi)害事故，在保障安全的同時方便了居民，也讓小區(qū)更加智能與和諧。